鋁合金型材是工業(yè)中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶，建筑，裝修。及化學工業(yè)中已大量應用。
隨著近年來科學技術以及工業(yè)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。
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鋁合金的廣泛應用促進了鋁合金焊接技術的發(fā)展，同時焊接技術的發(fā)展又拓展了鋁合金的應用領域，因此鋁合金的焊接技術正成為研究的熱點之一。
純鋁的密度小(ρ=2.7g/cm3)，大約是鐵的1/3，熔點低(660℃)，鋁是面心立方結構，故具有很高的塑性(δ:32~40%，ψ:70~90%)，易于加工，可制成各種型材、板材，抗腐蝕性能好;但是純鋁的強度很低，退火狀態(tài)σb值約為8kgf/mm2，故不宜作結構材料。
通過長期的生產(chǎn)實踐和科學實驗，人們逐漸以加入合金元素及運用熱處理等方法來強化鋁，這就得到了一系列的鋁合金。添加一定元素形成的合金在保持純鋁質輕等優(yōu)點的同時還能具有較高的強度，σb值分別可達24~60kgf/mm2。
這樣使得其“比強度”(強度與比重的比值σb/ρ)勝過很多合金鋼，成為理想的結構材料，廣泛用于機械制造、運輸機械、動力機械及航空工業(yè)等方面，飛機的機身、蒙皮、壓氣機等常以鋁合金制造，以減輕自重。
采用鋁合金代替鋼板材料的焊接，結構重量可減輕50%以上。
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